Elbistan Belediyesi'nin Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü'ne " Malzemeyi karşılamanız durumunda Gariplik Caddesi belediyemiz tarafından sıcak asfaltla kaplanacaktır" şeklinde yazılı başvurusuna cevap geldi. Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü'nün cevabında Gariplik Caddesi'ndeki yolda herhangi bir bozulmanın olmadığı belirtiliyor. Yolun bozuk olup olmadığının takdirini kamuoyuna bırakıyoruz.
Yıllardır vatandaşların ‘bu yol karayollarına mı yoksa belediyeye mi ait? Her kime aitse yıllardır bakımsız olan, çukurlarla dolu olan bu yolu birileri yapsın’ gibi çeşitli ifadelerlerle yapılmasını istedikleri Elbistan’ın giriş noktalarından biri olan Battal Köprüsü ile Cumhuriyet Meydanı (Atatürk Anıtı) arasında ki 17 metre genişliğinde 1,5 kilometre uzunluğundaki Gariplik Caddesi bu yılda yapılmayacak.
Bugüne kadar Elbistan Belediyesi ile AK Parti arasında polemiğe neden olan Gariplik Caddesi’nin 2008 yılı içerisinde Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü tarafından mıcır asfaltla kaplanacağını öğrenen Elbistan Belediyesi, yolun şehrin içinden geçtiği, bu nedenle de mıcır asfaltın gerek yaya gerekse trafik açısından güvenli olmayacağı görüşüne vararak yolun sıcak asfaltla kaplanmasının daha uygun olacağını savundu.
13 Yıldır Çalışma Yapılmıyor
18 Temmuz 2008 tarihinde Elbistan Belediyesi tarafından Başkan Abdullah Paksoy’un imzasıyla Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü’ne bir yazı gönderildi. Yazıda; “Gariplik Caddesi diye adlandırılan Karayolu 1500 metre uzunluğunda 17 metre genişliğinde olup, belediye tarafından 1984 yılında beton kaplama, 1995 yılında ise sıcak asfalt (BSK) kaplama yapılmıştır. 2001 yılında karayolları ağına alınması ile karayolları gerek ise belediye tarafından tamiratlar dışında herhangi bir çalışma yapılmamıştır’ ifadelerine yer verilerek yolda 13 yıl öncesine ait asfalt kaplamanın bulunduğuna dikkat çekildi.
Belediye; “Bitüm Malzemesini Verin Yolu Biz Yapalım”
Elbistan Belediyesi’nin Karayolları ile daha önce ortak çalışmanın yapıldığını, ortak çalışma neticesinde karayollarına ait olan 1800 metre uzunluğundaki Kışla Caddesi’nin 2002 yılında sıcak asfaltla kaplandığı, bunun da bitüm malzemenin Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü tarafından, diğer malzeme ve işçiliğin belediye tarafından karşılanarak yapıldığının hatırlatıldığı yazıda; “Bölge Müdürlüğünüz tarafından 2008 yılı içinde 46.07.KK 0+000-1+500 kontrol noktaları arası (Battal Köprüsü-Cumhuriyet Meydanı) ikinci kaplama yapılması planlandığını öğrenmiş bulunmaktayız.
Şehir içinde yer alan ve daha önce beton kaplama ve BSK kaplama yapılan 17 metre genişliğinde ve 1500 metre uzunluğundaki bu yolun mıcır ile ikinci kaplamanın yapılmasının uygun olmayacağı görüşü ile bitüm malzemesinin bölge müdürlüğünüz tarafından karşılanması halinde diğer malzeme ve işçilikler belediyemiz tarafından karşılanmak üzere 10 santimetre kalınlığında BSK kaplama yapılmasının daha uygun olacağı görüşündeyiz.
Yeterli bitüm malzeme temin edilmesi halinde söz konusu yol belediyemiz tarafından BSK kaplama yapılacaktır” ifadelerine yer verildi.
Karayolları; “2009 Yılında Gereken Yapılacak”
Elbistan Belediyesi tarafından kendilerine gönderilen yazıya Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü’nce 1 Eylül 2008 tarihinde cevap yazıldı. Bölge Müdür Yardımcısı Turgut Aydın imzasıyla Elbistan belediyesi’ne gönderilen yazıda şu ifadelere yer verildi; “Yazınızda söz konusu olan 46-07 K.K. No’lu ve 1500 metre uzunluğundaki yolda bitüm idaremizce karşılanmak üzere B.S.K. kaplama yapılması talebiniz incelenmiştir.
Adı geçen yolda herhangi bir bozulma olmadığından, 2009 yılında talebiniz doğrultusunda gereken yapılacaktır.”